内贸集装箱海运运量大、成本低、货损货差小。

一、是一种“门到门”的运输方式

由于内贸船公司与公路运输公司关系越来越紧密，各内贸船公司在各港口设立办事处，“门到门”运输服务得以实现。

二、内贸集装箱海运是一种班轮运输

内贸船公司有固定的船期表、固定的港口和航线，并且定期向外公布这些信息，托运人可根据信息自主选择出港日期将货物运往目的地。

三、整箱操作

集装箱运输是整箱进行操作的，所以运价也是按箱量进行计算。整箱操作能减少中间装卸环节，节约成本，并且由于集装箱的密封性，货损货差也相对较低。

四、内贸集装箱海运航程短、运量大

近年来，沿海地区大力建设港口，港口与港口之间路程缩短，使得集装箱运输航程缩短，现在上海发往广州的货一般为3天左右能到达。同时，内贸船公司对大船舶增加投入，集装箱船运的运量越来越大。

五、运价低

相对于空运、公路运输，海运运价要低很多。

内贸集装箱海运不仅带动了我国物流行业快速发展，更在推动我国集约化经济过程中扮演着重要的角色，未来，集装箱运输的发展将越来越好。