全球疫情的反复，加上国外市场的需求旺盛，进出口贸易回暖，港口管制措施以及集装箱运力等因素影响，今年以来我国出口的集装箱海运运价大幅上扬。

业内人士纷纷表示，随着跨境电商的快速发展，如今的外贸海运舱位已经是严重地供不应求。在物流行业，就算是一丁点的事故也会产生很多连锁反应。在运力增长缓慢和需求持续增长的趋势，集装箱行业的很多船东都表示，未来两到三年市场将保持强劲势头。业界认为未来几年里这种集装箱海运运价高位的情况还将持续，除了全球主要经济体逐步回暖，我国跨境电商企业的快速发展等大环境因素外，当下船厂造一艘船大约需要 1-2年才能释放，加上各类环保减排政策的出现，全球绝大多数货船都需要降低航行速度。

集装箱物流

欧美国家经济的逐步复苏，正常生活有序恢复，对各类生活物资的需求量出现增长。下半年是传统的旺季，主要是与西方万圣节，黑色星期五，圣诞节等节日相关的货品将集中于8月到12月陆续发出，而现在订舱难，塞港严重，船期不稳等多重不利影响因素，集装箱海运运价将继续维持在高位。

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