为确保货运质量的安全,做好海运集装箱 箱内货物的积载工作是很重要的。江苏海华嘉豪发现许多货损事故的发生都是装箱不当所造成。货物在集装箱内的堆装、系固等工作看起来似乎比较简单,但实际上这是一项非常具有技巧性的工作,有很多讲究。
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货物在箱内由于积载、装箱不当不仅会造成货损,还会给运输及装卸机械等设备造成损坏。在海运集装箱具体装箱时,应注意以下事项:
1、不同货种相互适应才可同箱积载
虽然大部分货物都适合于集装箱运输,但并不是所有的货物都能互相适应装同一箱内。在配装同一箱的不同货种时,应当仔细判断,不同货种相互适应才可同箱积载。干货、湿货不能放在同一箱内,如难以避免时,湿货不能放在干货上面;对怕受潮货物,不能与容易“出汗”的货物同装一箱;吸收异味的货物,不能与放出强烈气味的货物同装一箱;容易产生灰尘的货物,不能与某些易被灰尘污损的货物同装一箱;瓶装或罐装液体货无法避免与其他干货拼装一箱时,在任何情况下,前者必须装在底下,并须加以隔垫,而且还应有足够的垫板放在液体货下。
2、相同卸货港的货物才能混装在一个集装箱内
3、要根据集装箱的尺寸、单件货物的包装尺寸,来确定箱内货物的堆码层次和方法。往箱内装货时,只要总重量不能超过集装箱所允许的载重,就要考虑充分利用箱容。
4、不同件杂货混装在同一箱内时,应根据货物的性质、体积、重量、外包装的强度等情况合理调配货物的摆放位置。通常将包装牢固、重件货装在箱子底部,包装不牢、轻货则装在箱子上部。(轻货应放在重货上面,重货不压轻货)
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5、箱内货物重量应分布均衡
如箱子某一部位装载的负荷过重,则有可能使箱子底部结构发生弯曲或脱开的危险。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免在使用吊机装卸时,箱子发生倾斜和翻倒。此外,在陆上运输时,如存在上述情况,拖车前后轮的负荷差异过大也会在行驶中发生故障。
6、行箱内货物堆码时,则应根据货物的包装强度,决定货物的堆码层数。另外,为使箱内下层货物不致被压坏,应在货物堆码之间垫入缓冲材科。
7、与货物之间,也应加隔垫或隔垫材料,以避免货物相互擦伤、沾湿、污损
尤其是硬包装的货物,装箱时应当用垫料,以免冲压其他货物或碰坏箱子内壁;此外,袋装货不要与箱装货同装一箱,不能避免时须要用垫板;还有带有凸出、隆起或四边不规则包装的货,如没用适当垫料,不能与其他货装在一起;另外,湿货包括桶装或罐装液体货,应当用垫料,并装在底层。
8、货物的装载要严密整齐,货物之间不应留有空隙,这样不仅可充分利用箱内容积,也可防止货物相互碰撞而造成损坏。
因而,货物装箱完毕后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。此外,不要用不同包装的货物填塞集装箱的空位,除非这两种包装的货物,是完全适合拼装的。
9、箱门附近的货物采取系固措施,避免发生货物倒塌造成货物损坏和人身伤亡的事故。
在目的地掏箱时,由于对靠箱口附近的货物没有采取系固措施,曾发生过货物倒塌,造成货自损坏和人身伤亡的事故。因此,在装箱完毕,关箱前应采取合适的措施,进行固定、绑扎,并关闭箱门,以防止开箱时箱口附近货物的倒塌。
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10、应使用清洁、干燥的垫料(胶台板、草席、缓冲器材、隔垫扳),如使用潮湿的垫科,就容易发生货损事故。
11、海关监管或可能被查验的货物必须分出并装在箱门口;
12、包装损坏的货物,即使损坏的表面是微小的,也不能装人箱内,必须将坏包在装箱前修好后才能装人箱内。
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