集装箱运输船舶的闲置运力变化一直是集运市场中的一个话题。今年受新冠疫情影响，贸易需求大幅下降，大量船舶遭到闲置，这个话题的热度正越来越高。

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船舶闲置俗称“湾水”，是指船东将船舶退出营运的一种做法。船舶闲置其实既能减少船东开支，还会降低船舶受损的可能性。但是，闲置船舶对船东来说是一个艰难的选择，因为集装箱运输船舶在停航情况下，除了会继续产生成本外，何去何从也是新的问题。

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据悉，全球集装箱船闲置运力大幅波动一为韩进海运破产时，二为金融危机严重时。而今年受疫情影响，全球闲置集装箱运力规模创历史新高。

不过，截止到8月，集装箱船市场受到的负面影响正在逐步减少，集装箱运输船舶总闲置运力也得到了降低。 

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