集装箱海运中,由于集装箱的封闭性和便捷性,有些托运人利欲熏心,为了自己的利益,罔顾他人安危,谎报危险货物为普通货物装船运输的行为屡禁不止,给环境、船舶和船员安危造成很大隐患和巨大经济损失。
5月13日,广东海事局危管防污流动工作站会同沙田海事处执法人员细致排查、严格监管,查获一起涉嫌危险货物谎报案件。申报为“塑料”,开箱检查后发现实际装载货物为桶装液体,产品名称为“DIBK ”,属于 3类危险货物。
执法人员在细致排查
危险品谎报行为事关集装箱海运安危,广东海事局将结合辖区实际,对危险货物谎报等违法行为保持高压态势,充分运用科技信息化手段提高监管效能,不断积累开箱检查实践经验,保障辖区口岸货物运输顺利,服务港口经济发展。
以下两个案例相信大家记忆深刻:
2015年某港区危险货物仓库出险现场
2018年3月3日,某轮在印度洋发生火灾,造成四人死亡。该船位于船前段的集装箱几乎全部损失,数量达数百个。
一、危险货物集装箱谎报的主要原因
1.心存侥幸心理
部分托运人缺乏责任意识,认为码头集装箱众多,不会查到谎报的那一箱,没有意识到危险货物在运输时潜在的隐患。
2.经济利益驱使
危险货物集装箱运输费用通常要比普通货物集装箱海运运费高百分之三十到百分之四十,托运人为了节省运输费用,铤而走险。
二、危险货物谎报的主要形式
1.“袋中袋”伪装:双层或多层包装
2.“墙垛式”伪装:箱门堆积普通货物,内层为危险货物
3.“无字天书”式:无实际货物名称,货物无明显标识
江苏海华物流有限公司温馨提醒:
集装箱海运运输危险货物谎报的违法行为是损人不利己的,不仅给船舶的行驶带来了很大的隐患,一旦发生事故,还会造成水域污染、人员伤亡等严重后果。各货主、船主和船运公司一定要严格按照要求运输,切不可贪利妄为!
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