港口运营 常因为台风影响而中断，这不仅影响整个海上供应链，还会对地区和国计民生产生影响。然而，现有港口风险研究主要集中于港口的经营风险，对自然灾害，特别是台风灾害下的港口运营风险缺乏清晰的认识。针对上述问题，江苏海华嘉豪根据历年的台风数据，友情提醒：港口因台风风灾造成经济损失，更需严举措抓好防御应对。

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      全球90%的货物供应来自上海供应链。供应链中某一环节的中断都可能对供应链的其余部分产生连锁反应。港口，作为海陆之间的接口和海上运输网络中的节点，直接暴露在自然和人为的风险中。台风等自然灾害导致的港口中断可能升级到整个供应链，并对地区和国家产生影响。然而，现有港口风险研究主要集中在港口的经营风险，而对自然灾害及其对港口的影响却没有给予足够的重视。

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      我国是台风频发的国家，金海港口收台风的影响严重。台风会在很多方面影响港口运营：1、港口操作和性能，包括航运延误、取消、偏离、港口拥挤、甚至服务信誉下降；2、港区的结构和物理破坏；3、由于港口不可操作性，导致风险沿着供应链向相连的产业集群传播。

      经过探究可以得到一下结论：

      （1）台风风灾造成的港口中断天数与港口每日货物吞吐量是台风风灾下港口运营 中断造成经济损失评估的关键。

      （2）托运人损失达总损失的80%以上，港口管理人员应关注自然灾害带来的风险管理。

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