内贸海运一般指内陆沿海地区集装箱海运及内河港口物流； 陆运包含国内公路运输和铁路运输。国内两个地点之间的货物运输，我们通常要比较成本和时效。但是单单这两个因素还不足以判断选择何种途径更为合适。下面通过几个方面来分析我们该如何在海运和陆运做出合适的选择。

内贸船运

1.可靠性

海上航行受天气状况影响较大。另外，港口的拥堵，港口的作业效率等都能影响到船期,所以航行日期不准确会造成时常脱班的情况。而陆运受自然条件影响小，相对可控制一些。

2.运送时间

陆运时间一般要比海运时间短。陆运装完货后马不停蹄地跑，海运中船还会挂靠中转港。

3.装载量

陆运装载的货物量要比海运少得多，陆运一般不能超过百吨。集装箱内贸海运的班轮载重量早已超万吨级别。

4.运价及影响因素
海运运价比起陆运来相对便宜，这是因为海运运载量大，陆运一般一次1-2个集装箱的货物。陆运按照路程远近的里程来计算和确定运费，如果是散货的话则按照吨位和路程来计算运费，而海运费用是不仅仅与里程有关，更多的是看航线的多少和舱位的紧缺程度，以及南北方向货物控制等有关。

5.灵活性

陆运承担的是完全的门到门服务，不管是否在港口附近，不管是否偏远，基本不受限。而内贸海运基本是港到港的为主，如果提供到门服务也要通过协议车队来完成。

6.适运货物

内贸集装箱海运适合于远程、量大、重货，它成本低廉，运输稳定，而且可以门到门服务，它以箱计费，对时间要求不是很高的货物突显优点。鲜、活货物，危险品等海运受限较多的可以使用陆运。海运对危险品的要求比较严格，易燃易爆易碎易潮的货物还是尽量选择陆运。

集装箱重卡

7.适运地区

内贸海运一般适合于沿海地区，对于国家中部和西部地区、两港相邻地区、远离内贸港口地区的海运运费优势不大，而这恰恰是陆运的优势所在。

8.保险

海运一般有海运平安险、水渍险、一切险，保险责任范围由小到大，还可附加提货不着附加险；陆运一般就是国内陆路运输险，分基本险和综合险，可附加盗抢，保险责任相对简单。

【对比总结】

对于时效要求高，量不大的货物尤其是非沿海地区的可以选择陆运；而对于时效要求低且量大，非受限性货物的沿海地区则可优先选择海运。但是，我国目前国内集装箱海运服务水平也在上升，运输时间比早前缩短很多，而且囊括了很多门到门的服务。即使有些货物在内陆较偏远地方，也能承运，所以内贸海运未来将成为大家的主要选择。

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