内贸集装箱运输在货运占比越来越重，现在我们有条理的梳理一下集装箱货物的现场装箱作业的三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车（铲车）搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。

1、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的**装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。

2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示，如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。

集装箱海运船

3、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷偏在一端的情况。

4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷

5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“ 平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。

6、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。

7、 用叉式装卸车装箱时，将受限机械的提升高度和门架高度。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。

集装箱运输重卡

内贸集装箱运输中如果条件不允许一次装载两层的话，就在装二层时，考虑到叉式装卸车的提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度，这时门架起升高度应为一层货高减去可以提升的高度，这样的话二层货物才能装在三者层货物上层。

另外，一般用普通起重量为2T的叉式装卸车，其提升高度为1250px左右。但还有一种是全提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。

内贸集装箱运输中货物要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。