压年货是内贸海运集装箱运输 行业里的术语,即年前装货,年后收货,一般正月初八开始送货晚至正月二十接货。走年货船需要计划好收货时间,避免产生滞箱费(免费使用集装箱长可达30天),具体根据各船东公布时间而定。
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由于恶劣气候、变种病毒肆虐,加上年前集装箱海运需求看增,业内普遍认为春节前集运运价恐将持续暴涨,再创新高。随着2021年接近尾声,物流需求当前依然保持着强劲势头。据相关消息 ,由于我国农历春节假期(2月1-7日)即将到来,届时华南地区的一些驳船服务将暂停,节前可能会出现货运高峰。
由于船期延误,运力仍将继续受到限制,预计整个农历春节期间舱位依然会十分紧张。40英寸集装箱将会供应不足,但20英寸集装箱会出现剩余,尤其是在大中华地区,农历春节前部分地区仍将出现集装箱短缺问题。
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其次,运力中断仍将影响整体运力。海华嘉豪借助内贸海运集装箱运输广泛货运网络部署的优势,将会根据船期信息,预计到达时间/预计离港时间。由于40英寸集装箱的供应将非常紧张,我们建议客户提前订舱,并将20英寸集装作为替代方案。
当前全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜,跳港、运费疯狂上涨的现状依旧一直持续,并且未得到有效缓解,这里提醒货主提前订柜,因为提前订舱也不一定拿得到舱位,千辛万苦拿到了舱位也不一定提到箱子。。。。。。
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当然,海华嘉豪与国内各大航运公司签订长期运输协议,可根据需要灵活组合各种船公司、港口、海铁陆、海陆等运输工具,根据市场动态来及时做出调整。同时为客户及时反馈海运市场的真实情况,和各相关部门、岗位的工作人员,合作伙伴保持及时联系,做出更快更及时的调整。即使出现交货延迟的情况,也及时通知对方,积极沟通谈判,尽量降低损失,并根据损失情况尽快通过自身或相关手段追偿。临近春节,各船东、码头、车队将进行压年货的工作安排。 内贸海运集装箱运输先人一步,一步先,步步先,快与我们物流顾问联系吧。