海运自古以来就存在的一种贸易运输的方式，在古代的时候人们如果想要将一些大批的商品运输到其他的国家的话，那么首先想到的就是使用海运，当然这个也是经过了长时间的演变才存在的一种运输的方式，那在现在，通过互联网与实体产业深度融合，我们会发现海运已经逐渐的进入了我们普通人的生活当中，大家对于海运也有了更加商洛的了解跟认识。当然也正是由于互联网以及人工大数据的不断变化发展，我们会发现，像这种内贸海运传统的行业也会遇到比较大的挑战，那如果我们的内贸海运能够牢牢的抓住这一次的机遇去直面挑战的话，肯定就能够迎来更大的转变。

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海运它被划分成为内贸海运跟外贸海运最主要的一个划分的区别，就是以地区的属性来进行划分的，所谓的内贸海运，它其实就是国内企业之间的一种贸易行为，而外贸海运则是指代国际企业之间的贸易的行为，如果我们想要进行外贸海运的话，就必须要去走报关等手续。所以我们大家想要去了解清楚关于内贸海运的一些详细流程的话，对于这个概念性的区分肯定是要更加清楚的认识那么究竟在运输的过程当中，它的细节操作究竟是怎样的呢？首先是将我们的集装箱运输到港口。这里的内容包括带进场的集装箱箱后签封后，货名，重量，航次，目的港所属公司的名称以及托运人单位名称，甚至是司机的名称也必须要标注的非常的清楚。

接着就是船公司去制作出口装船清单。同时要去做好码头计划诗核单，像这一些核对都非常的重要，毕竟我们每一次调度一些船舶来运输这些货物，都并不像大家想象当中的那么的容易，有些人可能会觉得即使有出现错误的话，那么就只需要像我们平常那样再运输一次就可以了，但是船只并不是我们想要调动就能够轻易的调动，而且一大批的货物运输到了地方港口之后还必须要去卸货，那如果发现错误的话，所有的工作都白做了，因此就会造成非常大的成本上的浪费，所以对于这种货物运输的具体的操作流程，大家一定要非常的清楚。那在具体的运输货物的船舶到岗之前，公司代理就必须要提前将进口仓单传给码头计划室，然后再去调度一些工作人员进行卸的作业。如果客户的要求船边直提的话，那么我们就可以在船舶到岗之前提前到业务大厅去办理提货单，做好提货的预约，在船舶到位之后直接去通知车队开车找指定的停泊的位置去进行等候，只要等船一到就能够直接安排集装箱进行卸船装车了。