海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。

1、集装箱海运运输是国内贸易运输的主要方式

国内海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，地理条件好，使它成为贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的五分之四是通过海洋运输进行的，由于集装箱海运运输的兴起和发展，不仅使货物运输向合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。

内贸集装箱海运

2、集装箱海运运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一

在我国运费支出一般占外贸进出口总额十分之一左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到航运市场，开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。世界各国，特别是沿海的发展都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。

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