交通运输部年前发布《综合运输服务“十四五”发展规划》，以降碳为目标，加快构建绿色运输发展体系，对未来一段时期综合运输服务发展的目标任务和推进路径进行了系统部署。与集装箱海运公司 海华嘉豪一起看看吧。

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      我国交通运输部新闻发言人刘鹏飞在新闻发布会上表示“十四五”期间，铁路、公路、水运、民航等各种运输方式将向综合一体、服务协同、深度相融的新阶段转变。

      1、建立完善低碳转型政策体系

      刘鹏飞说：“在交通运输总体方案框架下，研究运输服务领域低碳转型政策措施，完善运输服务领域能耗和碳排放监测、报告和核查体系。研究建立运输行业碳减排评估考核制度和管理绩效激励制度，推动运输企业碳排放核查和低碳运输企业认证，建立运输企业能效激励机制。”

      2、加快优化调整运输结构

      巩固“公转铁”“公转水”成果，持续推动大宗货物和中长途公路货运向铁路、水运转移。大力发展内河集装箱运输、江海直达运输，提高航运枢纽“水水中转”比例。整体加快集疏港铁路建设，具备条件的主要港口的港区基本接入铁路，加快推进铁路专用线进港区、进园区、进企业。集装箱海运公司海华嘉豪相信这对于我们来说，是一大利好。

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      3、深入开展绿色出行行动

      大力提升公共交通服务品质，优化慢行系统，增加绿色出行吸引力。提升绿色出行装备水平，开展绿色出行“续航工程”。大力培育绿色出行文化，加快形成绿色出行生活方式。“十四五”期间，将选择100个左右的城市开展绿色出行行动，力争其中60%以上的城市绿色出行比例达到70%，绿色出行服务满意率不低于80%。

      4、加快创新货运组织模式

      深入推进城市绿色货运配送示范工程创建，加快形成“集约、绿色、智能”城市货运配送服务体系。积极推动标准化周转箱等物流单元循环共用，推动“互联网+货运物流”发展，加快推进货运组织绿色化、集约化转型。到2025年，建设100个左右城市绿色货运配送示范工程。

      5、大力发展清洁化运输装备

      加快调整交通能源结构，积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用，加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。持续打好柴油货车污染治理攻坚战。持续提升铁路电气化水平，鼓励具备条件的靠港船舶使用岸电。持续推进邮件快件包装绿色化和轻量化发展。到2025年，城市公交、出租汽车、城市物流配送领域新能源汽车占比，分别达到72%、35%和20%。

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      由此可见交通运输是碳减排的关键领域，集装箱海运公司海华嘉豪将响应号召，推动水运绿色发展，提升智能综合信息服务能力，充分发挥集装箱运输服务优势，为我国构建绿色运输发展体系贡献力量。