海运集装箱是进出口货物的主要载体。据统计，全球货运的百分之90 通过集装箱进行运输，集装箱凭其效益高，高协作，多式联运等独步全球。

至今为此，海运集装箱的信息采集基本上由人工抄录或半自动化来完成，集装箱供应链的流通管理，追踪。监控等信息处于孤立状态，实时且准确的数据只有百分之 65,百分之35的信息丢失或者不准确，物流成本高居不下，目前，国内的物流成本约占GDP的百分之21.3. 而发达国家一般为百分之8左右。

集装箱船码头靠泊

集装箱号码是集装箱的身份ID,是了解、 掌握集装箱状态信息的基础。海运集装箱在物流过程中，要经过发货方、收货方、陆运、拼箱仓库、港口、码头、堆场、船运等环节，需要进行数十次的箱号信息采集操作， 涉及客户、货代、船代、港口、码头、运输公司、船公司、海关商检、 理货等众多需要箱号信息的单位 。因此，箱号信息采集手段的提高对物流效率的提高有着重要的作用。

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